Усиленное противотаранное устройство шлагбаумного типа ЦСБД.425728.002 ТУ

Усиленное противотаранное устройство шлагбаумного типа ЦСБД.425728.002 ТУ изготавливаются как в стандартном исполнении, так и по индивидуальному заказу в соответствии с техническим заданием заказчика. Изделия доступны в различных вариантах исполнения.

Противотаранное устройство представляет собой опорную наземную металлическую конструкцию, жестко связанную с железобетонным фундаментом, расположенным ниже уровня грунта. Стальная конструкция ПТУ состоит из трех основных частей: рамы, опоры и стрелы. Рама и опора устанавливаются по разные стороны блокируемого проезда на железобетонный фундамент и служат для передачи энергии таранного удара от стрелы изделия к фундаменту.

В закрытом состоянии устройства на опорах расположен противотаранный барьер (стрела), который уравновешен противовесом. Стрела барьера является наиболее ответственным элементом конструкции ПТУ, определяющим стойкость к таранному удару всего изделия. Внутри стрелы барьера проложена усиливающая тросовая система. При фронтальном ударе, когда корпус стрелы разрушается, трос удерживает транспортное средство. Для снижения механической нагрузки на детали привода стрела уравновешена противовесом. Перемещение стрелы осуществляется с помощью частотно-регулируемого привода, устанавливаемого на раме изделия.

 

  • Ширина проезжей части: от 4,5 до 6 м;
  • Высота барьера над уровнем грунта: 0,83 м;
  • Электропитание: 220В (50Гц);
  • Мах. Потребляемая эл. мощность:  не более 0,4 кВт;
  • Ресурс: 200 000 циклов (открытие/закрытие);
  • Время закрывания: 12 сек;
  • Температура окружающей среды: от -55°С до +65°С;
  • Материал: сталь;
  • Масса: 1653 кг.

*Фундамент и анкерные крепления поставляются по отдельному заказу.

 

 

Управление

Управление ПТУ осуществляется дистанционно в полуавтоматическом режиме:

  • Со шкафа управления стационарного;
  • С пульта управления выносного.

Преимущества

  • Является непреодолимым препятствием для автотранспорта массой до 3,5 тонн, движущегося со скоростью до 40 км/ч;
  • Может функционировать как самостоятельно, так и в составе системы контроля и управления доступом;
  • Алгоритм работы позволяет использовать ПТУ-Л в автоматическом режиме при варианте комплектации с системой распознавания автотранспортных средств;
  • Долговременная работа в большинстве климатических зон России;

Для получения проектных решений в формате «.dwg» направьте запрос на электронную почту info@cssystems.ru

Корзина для покупок
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie (пользовательских данных).
Принять