Комплект автоматики (привод) для двухстворчатых распашных ворот, предназначен для установки, механизации и управления двухстворчатыми распашными воротами, устанавливаемыми или установленными на отдельных автомобильных и/или железнодорожных проездах на территорию, или в составе контрольно-пропускных пунктов (КПП) систем контроля и управления доступом (СКУД), служащие для обеспечения контрольно-пропускного режима при въезде и/или выезде.
| Характеристики двустворчатых распашных ворот ЦСБД.303225.002 | – ширина до 9м – высота до 5м – тип двустворчатые / двустворчатые со складывающимися створками – заполнение сетчатое / трубчатое / сплошное / комбинированное – направление открывания внутрь или наружу охраняемой территории (универсальные рычаги) – притворная планка да (с любой стороны и на любой створке) |
| Тип привода | рычажный |
| Тип мотор-редуктора в составе привода | планетарный |
| Крутящий момент на выходном валу мотора-редуктора, Н/м | 960 |
| Тип электродвигателя в составе мотора-редуктора | трёхфазный асинхронный электродвигатель с электромагнитным тормозом |
| Мощность электродвигателя, Вт | 250 |
| Частота вращения вала электродвигателя (номин), об/мин | 1380 |
| Время открывания/закрывания створки ворот, с | 8-20 (регулируемое) |
| Электропитание | – напряжение, В 187 – 242 – частота, Гц 50 ± 1 – вводной автомат 1P, 6А |
| Потребляемая мощность (не более), кВт | 1,3 |
| Ограничения по длине кабельных линий (не более), м |
– от ШУ до двигателя до 100 – от ШУ до ПКВ/ПКВи до 200 – от ШУ до ПКВи RS-485 до 1200 |
| Климат. факторы |
– мех. части/ШУ УХЛ1/УХЛ4 – мех. части/ШУ от -60 до +50/от +1 до +50 – мех. части/ШУ IP54/IP54 |
| Интеграция в СКУД | – команда ОТКРЫТЬ – команда ЗАКРЫТЬ – сигнал ОТКРЫТО – сигнал ЗАКРЫТО – сигнал ПЕРЕМЕЩЕНИЕ – сигнал АВАРИЯ – сигнал датчика КУБП |
| Интеграция в ПАК АТКПП | да |
| Управление | по проводным линиям и/или радиоканалу |
| Режим управления | 2-х кнопочный с присутствием оператора |
| Ручной (аварийный) режим | обеспечивается |
| Фиксация створок ворот в любом положении после остановки до момента поступления последующей команды управления | обеспечивается |
| Включение приводов с задержкой при использовании притворной планки | да |
| Выбор привода, который будет включен первым при использовании притворной планки с внешней или внутренней стороны | да |
| Автоматическое закрывание створок ворот после проезда автотранспортного средства | обеспечивается (при условии использования КУБП) |
| Временной интервал от проезда автотранспортного средства до автоматического закрывания, с | от 0 до 99 (с шагом 1) |
| Возможность подключения КУБП Количество режимов работы КУБП Защита электродвигателя от перегрузок по току Диагностическая система аварий Контроль положения ригеля электромеханического запирающего устройства Встроенный счётчик циклов Информирование о необходимости проведения технического обслуживания Возможность подключения светофора 24 В Возможность подключения светофора 220 В Возможность подключения сигнальной лампы 24 В Возможность подключения звукового, светового или комбинированного оповещателя 24В |
да |
| Ресурс изделия (количество циклов открыть/закрыть створки ворот), млн | 1,5 |
| Срок службы изделия, лет | 10 |
